Sziasztok! Legutóbb azt ígértem, hogy pár nap és itt az új bejegyzés, talán nem késtem sokat. A most bemutatásra kerülő bicikli szintén Zoli barátom alkotása, bár kevés közöm nekem is van hozzá. Már most szólok, ez Corratec Beach Cruiser nagyon ütős lesz!
Én személy szerint egy kereskedő oldalon találkoztam először a bringával, akkor még egy szokványos régi cruiser volt, első-hátsó váltóval, merev villával, a szokásos két kerékkel, és a 90-es évek közepére jellemző megjelenéssel.
Nem értem, miért nem mozgatta meg senki fantáziáját,
annyira azért nem volt rossz...
Többször is felkerült az oldalra, de a kutyának sem kellett, így nem maradt más választás mint a teljes fazonigazítás.
Rendszeres olvasóim biztos emlékeznek még a fa kiegészítőkról szóló bejegyzésre. Ott már láthattátok ezeket a cuccokat.
A világos szín a váz színének változása miatt már a múlté
Na, a Corratec Beach Cruiser átépítése gyakorlatilag már akkor elkezdődött, de mint tudjuk, a jó munkához idő kell. A rosszhoz meg még több, de ezt most nem tárgya az írásnak. Jelen esetben ugyanis arról van szó, hogy több elképzelés is született az átépítéssel kapcsolatban, de mindig jött valamilyen kisebb változtatás, ami újabb és nagyobb változtatásokat vonzott maga után. Ez pedig - időigényes folyamat.
Aztán idén végre megmozdultak a dolgok, a váz festését követően Zoli belehúzott, és fénysebességgel kezdett épülni a bringa. Sajnos az építés folyamatáról nincs fotó, de azt gondolom hogy a végeredmény bőségesen kárpótol mindenkit ezért a kis hiányosságért.
Az első képek:
A villa véglegesnek készült de mégsem maradt így. A kormány csak illusztráció.
Ez már tényleg a végleges változat, az átszínezett fa kiegészítőkkel együtt.
A markolat azért nincs fotózva, mert még nem volt. Zoli barátom úgy gondolta, hogy kizárólag egy fa markolat állna jól a Corratecnek, így én is belekezdtem egy jó kis melóba. Kihívás volt a javából, ugyanis eszterga géppel nem rendelkezem. Sem 22 mm-t fúrni képes fúróval. Úgy néz ki, hogy sikerült megoldani, de majd a gazdája megmondja a tutit.
A sötétítést azért meghagytam Zolinak
A markolat ment, a képek meg jöttek. Nem vagyok nagy cruiser rajongó, de ezzel elvagánykodnék a városi korzón csúcsidőben!
Fotózuhatag következik, tessék kapaszkodni!
Ugye megmondtam, hogy ez ütős lesz. Zoli a bringát magának kezdte el építeni, de egy barátjának olyannyira megtetszett, hogy a váz meg a cuccai még kocsiban voltak, de már rálicitált. Hogy ilyen lett, az már az új gazdájának is köszönhető. (hogy használható maradt, az meg Zolinak)
A végén még egy kis extra, a Corratec specifikációja (időközben az AMP műszaki adatai is felkerültek)
váz: cro-mo
villa: Monark Dual Springer
kormány: egyedi chopper bringa kormány 85cm
kormány csapágy: 1"
stucni: kalloy alu
markolat: egyedi fa
nyereg :
nyeregcső: gyári kalloy
felni: try all 5cm
kerékagyak: elől acces hátul shimnao nexus speed
gumi: schwalbe big apple 2,35
fékek: kontra
váltók: shimano nexus elektromos
hajtómű: acél 44fogas
pedál: alu platform fekete
lánc: kmc valami túlzás darabja széles bmx
közép csapágy: shimano bb-un 71 :) azért ez tuti örök :))
Bátran szórjátok dícsérő szavaitokat erre a bringára, az építője tuti megfogja kapni. Hamarosan újra itt leszek egy GT Outposttal, addig is tapossátok a pedált kitartóan.
És ne feledjétek: a szél az mindig szemből fúj!
